Chuanggao

Porta de correr com ruptura térmica preta de 128 mm, trilho triplo, com tela integrada em malha de aço inoxidável e puxador de elevação oculto


Porta de correr com ruptura térmica Série 128 de 193 mm, trilho triplo, com malha inox integrada, puxador de elevação oculto e fechadura reta embutida BOGO. Estrutura de 2,2 mm, vidro 5+24A+5, ferragens G-U.

janelas de alumínio NFRC-CE-AS2047-CSA

Projetada para acabar com retornos à obra. A porta de correr de trilho triplo de 193 mm da Série 128 foi desenvolvida para painéis pesados que permanecem suaves. Polia personalizada com rolamento grande e roda antioscilação suportam o peso, a tela em malha de aço inoxidável corre em seu próprio trilho independente, e a fechadura reta BOGO se alinha em uma única linha para uma instalação rápida e sem vazamentos.

Por que os construtores a escolhem para entregar a obra sem retornos?

Sem trepidação em vidros pesados

Polia personalizada com rolamento grande + roda antioscilação mantém a folha pesada de 2,2 mm estável, mesmo em portas de pátio de vilas com alto tráfego.

Tela que permanece no trilho

Terceiro trilho independente para malha de aço inoxidável de 0,7 a 11 mesh. Sem descarrilar e sem trepidação como nos kits de tela mosquiteira adicionados.

Vedação contra água em tempestades

Colagem interna e externa em toda a janela, não apenas vedação com borracha. Evita a reclamação de vazamento mais comum em portas de correr de vidro grande.

Fechadura em que os inspetores confiam

Fechadura reta embutida BOGO com pontos de travamento e contra-fechos em aço inoxidável. Alinhamento em uma linha para QC rápido e segurança antialavanca.

Atributos Principais Porta elevatória de correr Série 128 com malha inox integrada
Espessura 1.4mm
Largura da Estrutura Trilhos duplos: 128 mm/Trilhos triplos: 193 mm
Tela malha de aço inoxidável 0,7-11 mesh
Vidro Temperado 5 mm+24A+5 mm
Ferragens G-U、Bogo、Hoppe
Elegante e imponente Puxador grande de 500 mm em liga de alumínio / Fechadura reta BOGO em liga de alumínio.
Operação de deslizamento suave Polia personalizada com rolamento grande/Roda antioscilação personalizada.
Processo de instalação Toda a janela adota processo de colagem interna e externa.
Pontos de travamento e contra-fechos Pontos de travamento e contra-fechos em aço inoxidável.

Elimina a oscilação do painel pesado e o travamento do trilho

Falha das portas de correr padrão: roletes pequenos e perfis finos de 1,4 mm não suportam vidros grandes, causando trepidação, descarrilamento e deslizamento difícil após 6 meses, gerando retornos. Nossa solução: estrutura reforçada de 2,2 mm da Série 128 + polia personalizada com rolamento grande e roda antioscilação no trilho triplo nativo de 193 mm. A ação elevatória antes de deslizar mantém os painéis pesados de 5 mm + 24A + 5 mm suaves e silenciosos por anos.

Evita fechadura feia e risco de segurança

Falha das portas de correr padrão: fechadura meia-lua volumosa e puxador exposto estragam fachadas minimalistas e são fáceis de arrombar, forçando revendedores a guerras de preço apenas pela aparência. Nossa solução: puxador de elevação oculto + fechadura reta embutida BOGO com pontos de travamento e contra-fechos em aço inoxidável. Fachada plana quando fechada, segurança antialavanca e visual premium que fecha pedidos de vilas com maior margem.

Evita vazamentos, ferrugem, falha da tela e infiltração de água

Falha das portas de correr padrão: vedações de baixa qualidade endurecem e vazam em 5 a 8 anos, telas adicionadas vibram e a malha de aço carbono enferruja no litoral, causando mofo e acionamentos de garantia. Nossa solução: processo de colagem interna e externa para vedação climática completa + EPDM duplo e drenagem oculta, e trilho independente com malha de aço inoxidável de 0,7 a 11 mesh que resiste à corrosão, alcançando alta estanqueidade à água com mais de 15 anos de desempenho confiável.

porta de correr de vidro e janela: caixa de madeira fechada para exportação vs caixa com estrutura aberta
Porta de correr de vidro: persianas elétricas embutidas vs vidro transparente padrão – mesma estrutura, maior margem

Não. Nossa Série 128 usa polia personalizada com rolamento grande + roda antioscilação para folhas pesadas de 2,2 mm. O mecanismo elevatório levanta o painel antes de deslizar, então mesmo painéis grandes de vidro temperado de 5 + 24A + 5 mm permanecem suaves e silenciosos, reduzindo ajustes no pós-venda.

Nosso trilho triplo nativo de 193 mm dá à tela seu próprio trilho independente. A malha de aço inoxidável de 0,7 a 11 mesh é antifurto e anticorrosão, combinada com pontos de travamento e contra-fechos em aço inoxidável. Isso resolve a reclamação mais comum de telas vibrando e enferrujando em portas padrão de trilho triplo.

O puxador de elevação oculto fica embutido quando fechado, combinado com uma fechadura reta embutida BOGO em linha, sem fechadura meia-lua visível nem puxador volumoso de 500 mm. A fachada limpa e minimalista parece premium em showrooms e ajuda revendedores a escapar de guerras de preço e fechar pedidos de vilas com margens maiores.

As cores padrão Preto, Cinza, Marrom e Branco levam de 25 a 30 dias após a confirmação do desenho. Tamanhos personalizados e grandes pedidos comerciais levam de 35 a 40 dias. Todas as portas são pré-montadas e envidraçadas com processo de colagem interna e externa e embalagem reforçada para exportação, para evitar quebra do vidro no frete marítimo.

Sim. As portas vêm pré-instaladas com pontos de travamento e contra-fechos em inox. A fechadura reta alinha em uma única linha, mais rápido do que fechaduras meia-lua multiponto. A estrutura de 2,2 mm resiste à deformação durante o transporte. A instalação na obra requer apenas limpeza e lubrificação anual das ferragens, com vida útil de mais de 20 anos.

Liga de alumínio 6063-T5 como material principal, marco externo de 2,2 mm e folha de 2,2 mm, pintura eletrostática superdurável certificada Qualicoat. Compatível com ferragens alemãs G-U e Hoppe. Você obtém o mesmo visual europeu dos sistemas importados, mas com preço de fábrica local, fornecimento de peças mais rápido e relatórios completos de testes de terceiros para desempenho térmico, acústico e carga de vento, atendendo às normas locais.

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